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土工布起到延长道路使用寿命的作用

发布日期:2020-12-14 22:23 浏览次数:
土工布起到延长道路使用寿命的作用,包括路基隔离与稳定、路基加固、路基与面层之间的应力吸取、面层加固等。在旧路养护中,可以在沥青加铺层底部铺设土工布,起到延长养护道路使用寿命的作用。

  高等级公路的路面结构主要包括沥青路面和水泥混凝土路面。沥青路面又称柔性路面,具有减振、对路基和地基变形或不均匀沉降适应性强、修复速度快、碾压后通车等优点。但由于沥青路面压实混合料孔隙率高、耐水性差;温度稳定性差,冬季易开裂,夏季易软化;耐老化性能差,长期使用会造成老化开裂损坏;沥青路面长期使用后,容易出现纵向和横向裂缝、车辙、平整度差、抗滑性能下降等结构和功能性破坏。水泥混凝土路面,又称刚性路面,由于其无阻尼、行驶舒适性不如沥青路面、噪音大、对路基稳定性要求高、新浇面板养护周期长等特点,已逐渐被沥青路面取代。据统计,德国地方当局的交通基础设施约95%由沥青组成,联邦公路和高速公路使用的沥青比例超过70%。

由于新道路和交通基础设施投资巨大,旧水泥混凝土路面或沥青路面仍首选改建和养护。通常的养护方法是在旧路面上加铺沥青层覆盖旧路面,但这种养护路面的使用寿命很大程度上取决于路面状况,即原路面的裂缝很快(通常在2-3年内)就会反映到加铺沥青层的表面,对加铺层造成破坏,裂缝重新出现。实践证明,在旧沥青路面或旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部,或新道路的沥青加铺层底部铺设土工布作为沥青嵌体,可以减少或延缓旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,同时还可以减少沥青路面的车辙和低温开裂,延长路面的使用寿命,延长养护间隔期,降低养护成本。沥青嵌体可以局部使用,也可以在整个路面上使用。

与织物相比,非织造布不仅工艺流程短、生产速度快、产量高、成本低,而且在道路施工应用中还具有易于加工成宽幅产品、易于吸取张力、施工方便等优点。非织造土工织物的使用也可以显著减少道路建设所需矿物材料的使用。
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